膜面褶皱问题
结构上的褶皱(Drape)是指因膜面在一个方向上出现压应力导致膜材屈服而产生的褶皱现象,而结构松弛是指膜面在两个方向上都呈现无张力状态,故松弛的膜面不能承受任何荷载。褶皱判别的两种方法:(设拉为正、压为负)
(1)应力准则:若主应力σ2>0,膜结构车棚价格,膜元是张紧的;若σ2<0且σ2>0,膜元是褶皱的;若σ1<0,单元是松弛的。
(2)应变准则:若ε2>0,南京膜结构,膜元是张紧的;若ε2<0且ε1>0,膜元是褶皱的;若ε1<0,单元是松弛的。在荷载分析中,在每一荷载增量步中对所有的单元进行逐一判别,如发现褶皱单元,可按以下方法处理:
(1)改正单元刚度:减小褶皱单元对结构总体刚度的贡献,即修改褶皱单元的刚度矩阵,从而减小自身的实际荷载分担,结果是增加了相临单元的负担。
(2)修改结构刚度:回到找形阶段,对曲面进行修正,即通过修改局部区域的边界条件或调整预应力的方法来修正结构的刚度。
常用的膜结构几何非线性荷载分析软件有:美国ANSYS,德国EASY(EasyScan)、意大利Forten32、新加坡WinFabric,英国InTENS等等。
膜结构报价根据什么标准呢?
价格构成实例
给出一个国内某小型膜结构工程的价格构成实例供参考。该工程外形为马鞍形, 膜面投影面积为 124m2, 展开面积 ( 表面积) 为 142m2 , 结构体系为多柱支承张拉式, 采用某品牌 PVC 膜材,膜结构设计, 实际膜材消耗量为 180m2 ,膜结构安装, 用钢量按投影面积计为 14kg/m2。 该工程的实际成交价按展开面积计为 760元/m2 。其中, 膜部分含膜材料及其加工、 附件加工费用等占 41% ; 钢结构、 连接件及钢索等费用占 22% ; 运输等费用占 8% ; 现场费用及远地点施工增加费用占 3% 。以上总计占总价的 74% , 即按投影面积计为 562 元/m2 。
在此基础上, 另加设计费、综合管理费、 利润及税金, 即为总价。一般膜结构建筑成本预算基本都是基于此过程计算,报价也相对比较合适精准。查看更多详情,请点击下方查看更多链接。
膜结构表面上污垢的堆积与当地的环境条件、膜结构的特性和膜结构表面的形状有关。但对于大多数膜材而言,清洗不能延长工作寿命,如果不恰当的清洗还会缩短使用寿命。从技术的角度看,膜结构不一定需要清洗。在设计和膜材选择中影响污垢堆积的因素有:
(1) 当地的降水量和频率。
(2)空气污染情况。
(3)与落叶树木和粘性花粉树木间的距离。
(4)鸽子和海鸥等鸟类的排泄物。